{"id":45893,"date":"2024-11-09T11:33:01","date_gmt":"2024-11-09T10:33:01","guid":{"rendered":"https:\/\/le12.ma\/fr\/?p=45893"},"modified":"2024-11-09T11:59:56","modified_gmt":"2024-11-09T10:59:56","slug":"les-prix-des-carburants-ne-sont-pas-directement-lies-aux-cours-du-baril-du-petrole-brut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/le12.ma\/fr\/les-prix-des-carburants-ne-sont-pas-directement-lies-aux-cours-du-baril-du-petrole-brut\/","title":{"rendered":"Les prix des carburants ne sont pas directement li\u00e9s aux cours du baril du p\u00e9trole brut"},"content":{"rendered":"

<\/h2>\n
\n

Les prix<\/a> \u00e0 la pompe du gasoil et de l\u2019essence ne sont pas directement li\u00e9s aux cours du baril du p\u00e9trole brut, mais plut\u00f4t aux cotations de r\u00e9f\u00e9rence des produits raffin\u00e9s, dits \u00ab\u00a0Platts\u00a0\u00bb, sur les march\u00e9s internationaux, indique le Conseil de la Concurrence.<\/strong><\/h2>\n

L\u2019analyse des donn\u00e9es du 2\u00e8me trimestre 2024 montre que cette p\u00e9riode<\/a> s\u2019est caract\u00e9ris\u00e9e par des tendances de variations baissi\u00e8res des cotations CIF (Cost, Insurance, and Freight \u2013 Co\u00fbt, assurance et fret), relativement plus importantes par rapport aux prix de vente \u00e0 la pompe, aussi bien pour le gasoil que pour l\u2019essence, fait savoir le Conseil de la concurrence dans son rapport relatif au suivi des engagements pris par ces soci\u00e9t\u00e9s.<\/strong><\/p>\n

Ainsi, les prix de cession du gasoil et de l’essence des neuf soci\u00e9t\u00e9s de distribution en gros concern\u00e9es par le reporting du Conseil de la Concurrence ont enregistr\u00e9, au 2\u00e8me trimestre 2024, des niveaux de baisses quasi-similaires \u00e0 ceux des co\u00fbts d’achat.<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00a0Les op\u00e9rateurs ont r\u00e9percut\u00e9 la quasi-totalit\u00e9 des baisses des co\u00fbts d\u2019achat sur leurs prix de cession appliqu\u00e9s au niveau national, la moyenne des variations des prix de cession \u00e9tant de l\u2019ordre de -0,66 DH\/L pour le gasoil et -0,33 DH\/L pour l\u2019essence, des niveaux de baisses quasi-similaires \u00e0 ceux constat\u00e9s sur les co\u00fbts d\u2019achat des soci\u00e9t\u00e9s de distribution concern\u00e9es, soit -0,71 DH\/L pour le gasoil et -0,21 DH\/L pour l\u2019essence\u00a0\u00bb, ajoute la m\u00eame source.<\/strong><\/p>\n

Le co\u00fbt d\u2019achat moyen retenu dans cette analyse inclut le co\u00fbt d\u2019achat pond\u00e9r\u00e9 aux variations de stocks, englobant le prix d\u2019achat des produits raffin\u00e9s import\u00e9s (y compris les frais li\u00e9s aux fluctuations des taux de change), ainsi que d\u2019autres frais d\u2019acheminement jusqu\u2019aux ports nationaux, tels que le fret, l\u2019assurance, les frais d\u2019approche et de d\u00e9chargement, les frais de stockage, la taxe int\u00e9rieure de consommation (TIC) et la taxe sur la valeur ajout\u00e9e (TVA) applicable \u00e0 l\u2019importation du gasoil et d\u2019essence, fait savoir la m\u00eame source.<\/strong><\/p>\n

Quant aux prix de cession calcul\u00e9s, ils correspondent aux prix de cession (hors taxes) appliqu\u00e9s par les neuf soci\u00e9t\u00e9s aux stations-service en g\u00e9rance libre. Ce choix s\u2019explique par le fait que la majorit\u00e9 des ventes de gasoil et d\u2019essence (environ 72%) se fait \u00e0 travers ces stations.<\/strong><\/p>\n

Les soci\u00e9t\u00e9s appliquent des prix de cession et les propri\u00e9taires ou g\u00e9rants libres fixent ensuite le prix de vente final \u00e0 la pompe en appliquant une marge de d\u00e9tail.<\/strong><\/p>\n

Le co\u00fbt d\u2019achat et le prix de cession moyens ont \u00e9t\u00e9 pond\u00e9r\u00e9s selon leur poids respectif dans l\u2019importation et la distribution du gasoil et de l\u2019essence.<\/strong><\/p>\n

Ainsi, le co\u00fbt d\u2019achat moyen pond\u00e9r\u00e9 des neuf op\u00e9rateurs pour le T2-2024 a atteint 9,9 DH\/L pour le gasoil, avec un minimum de 9,49 DH\/L enregistr\u00e9 \u00e0 la 2\u00e8me quinzaine de juin et un maximum de 10,18 DH\/L \u00e0 la 2\u00e8me quinzaine d\u2019avril.<\/strong><\/p>\n

Pour l\u2019essence, le co\u00fbt d\u2019achat moyen pond\u00e9r\u00e9 est de 11,25 DH\/L, avec un minimum de 10,87 DH\/L et un maximum de 11,48 DH\/L. Le prix de cession moyen du march\u00e9 s\u2019est \u00e9tabli \u00e0 11,13 DH\/L pour le gasoil et 13,04 DH\/L pour l\u2019essence.<\/strong><\/p>\n

En termes de tendance, apr\u00e8s une l\u00e9g\u00e8re hausse entre la 1\u00e8re et la 2\u00e8me quinzaine d\u2019avril, la cotation CIF, le co\u00fbt d\u2019achat et le prix de cession du gasoil se sont inscrits dans un trend baissier.<\/strong><\/p>\n

Le co\u00fbt d\u2019achat est pass\u00e9 de 10,20 DH\/L \u00e0 9,49 DH\/L entre le d\u00e9but et la fin du 2\u00e8me trimestre 2024, soit une baisse de 0,71 DH\/L, tandis que le prix de cession est pass\u00e9 de 11,43 DH\/L \u00e0 10,77 DH\/L durant la m\u00eame p\u00e9riode, soit une diminution de 0,66 DH\/L<\/strong><\/p>\n

Dans le cas de l\u2019essence, les trois variables ont connu la m\u00eame trajectoire que celle enregistr\u00e9e pour le gasoil, avec une hausse relative durant le mois d\u2019avril et une tendance baissi\u00e8re durant le reste du 2\u00e8me trimestre.<\/strong><\/p>\n

En effet le co\u00fbt d\u2019achat est pass\u00e9 de 11,08 DH\/L \u00e0 10,87 DH\/L (\u00e9cart de 0,21 DH\/L) et le prix de cession est pass\u00e9 de 13,11 DH\/L \u00e0 12,78 DH\/L (\u00e9cart de 0,33 DH\/L) entre le d\u00e9but et la fin du 2\u00e8me trimestre 2024.<\/strong><\/p>\n

Au cours du 2\u00e8me trimestre 2024, le march\u00e9 a \u00e9t\u00e9 caract\u00e9ris\u00e9 par des tendances baissi\u00e8res des trois variables (cotations CIF, co\u00fbts d\u2019achat et prix de cession), avec toutefois quelques diff\u00e9rences des niveaux de variations.<\/strong><\/p>\n

En effet, les cotations CIF ont enregistr\u00e9 des baisses relativement sup\u00e9rieures \u00e0 celles des co\u00fbts d\u2019achats, soit un \u00e9cart de l\u2019ordre de 0,27 DH\/L pour le gasoil et de 0,66 Dh\/L pour l\u2019essence.<\/strong><\/p>\n

\u00c0 rappeler que la diffusion de ce troisi\u00e8me reporting s’inscrit dans le cadre du suivi de l\u2019ex\u00e9cution des engagements pris par neuf soci\u00e9t\u00e9s actives sur le march\u00e9 du gasoil et d\u2019essence, concern\u00e9es par les accords de transaction conclus avec le Conseil de la concurrence.<\/strong><\/p>\n

Les engagements indiqu\u00e9s dans les d\u00e9cisions aff\u00e9rentes \u00e0 ces accords de transaction sont au nombre de sept, dont notamment celui trait\u00e9 dans ce rapport, qui consiste en la communication, par chacune des soci\u00e9t\u00e9s concern\u00e9es, d\u2019un reporting trimestriel permettant le suivi de l\u2019activit\u00e9 d\u2019approvisionnement, de stockage et de distribution du gasoil et de l\u2019essence.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les prix \u00e0 la pompe du gasoil et de l\u2019essence ne sont pas directement li\u00e9s aux cours du baril du p\u00e9trole brut, mais plut\u00f4t aux cotations de r\u00e9f\u00e9rence des produits raffin\u00e9s, dits \u00ab\u00a0Platts\u00a0\u00bb, sur les march\u00e9s internationaux, indique le Conseil de la Concurrence. L\u2019analyse des donn\u00e9es du 2\u00e8me trimestre 2024 montre que cette p\u00e9riode s\u2019est […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":45894,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[26,54,24],"tags":[15415],"yst_prominent_words":[3665],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/le12.ma\/fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/prix-a-la-pompe-du-gasoil.webp","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/le12.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45893"}],"collection":[{"href":"https:\/\/le12.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/le12.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/le12.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/le12.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45893"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/le12.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45893\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45895,"href":"https:\/\/le12.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45893\/revisions\/45895"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/le12.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/le12.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/le12.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/le12.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45893"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/le12.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=45893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}