{"id":44088,"date":"2024-07-18T09:56:01","date_gmt":"2024-07-18T08:56:01","guid":{"rendered":"https:\/\/le12.ma\/fr\/?p=44088"},"modified":"2024-07-18T09:50:24","modified_gmt":"2024-07-18T08:50:24","slug":"maroc-la-croissance-prevue-a-3-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/le12.ma\/fr\/maroc-la-croissance-prevue-a-3-en-2024\/","title":{"rendered":"Maroc .. la croissance pr\u00e9vue \u00e0 3% en 2024"},"content":{"rendered":"<div id=\"contenu_article\" class=\"resume-article mb-4 text-left\">\n<h2><strong>Le Produit Int\u00e9rieur Brut (<a href=\"https:\/\/www.medi1news.com\/fr\/article\/323466.html\">PIB<\/a>) du Maroc devrait afficher une croissance de 3% en 2024, au lieu de 3,4% en 2023, selon le Haut-Commissariat au Plan (<a href=\"https:\/\/le12.ma\/fr\/la-croissance-economique-a-29-au-2e-trimestre-2024-selon-le-hcp\/\">HCP<\/a>).<\/strong><\/h2>\n<p><strong>Ces pr\u00e9visions tiennent en compte d\u2019une \u00e9volution de 6,8% des imp\u00f4ts et taxes sur produits nets de subventions, indique le HCP qui vient de publier son Budget \u00e9conomique exploratoire 2025.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ainsi, compte tenu de l\u2019\u00e9volution de l\u2019activit\u00e9 de la p\u00eache maritime \u00e0 environ 3,9%, la valeur ajout\u00e9e du secteur primaire devrait se replier de 4,6% en 2024 apr\u00e8s une croissance positive de 1,6% enregistr\u00e9e en 2023, contribuant n\u00e9gativement de 0,5 point \u00e0 la croissance du PIB au lieu d\u2019une contribution positive de 0,2 point une ann\u00e9e auparavant, souligne la m\u00eame source.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Les activit\u00e9s non agricoles devraient, quant \u00e0 elles, afficher une progression de 3,6%, port\u00e9e par le renforcement de l\u2019investissement et par la reprise de la demande ext\u00e9rieure adress\u00e9e au Maroc.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ce rythme de croissance devrait \u00eatre soutenu principalement par la relance du secteur du BTP et des activit\u00e9s mini\u00e8res, ainsi que par la poursuite de la dynamique des activit\u00e9s industrielles et touristiques et celle du transport.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Concernant la valeur ajout\u00e9e des industries de transformation, elle devrait afficher une \u00e9volution de 3,1% au lieu 2,7% en 2023, profitant de la reprise de l\u2019activit\u00e9 des industries chimiques amorc\u00e9e en 2023, suite \u00e0 l\u2019accroissement de la demande ext\u00e9rieure.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Quant aux industries du mat\u00e9riel du transport, elles devraient b\u00e9n\u00e9ficier de la poursuite de la bonne performance de l\u2019industrie automobile et de l\u2019essor de l\u2019industrie a\u00e9ronautique, notamment dans les segments de l\u2019assemblage et du c\u00e2blage \u00e9lectrique.<\/strong><\/p>\n<p><strong>En outre, l\u2019industrie agroalimentaire devrait enregistrer une croissance limit\u00e9e \u00e0 1,6%, sous l\u2019effet des retomb\u00e9es n\u00e9gatives de l\u2019amont agricole. Cependant, l\u2019activit\u00e9 du textile devrait continuer de p\u00e2tir des r\u00e9percussions de la concurrence accrue sur le march\u00e9 international et la faible demande adress\u00e9e au secteur.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Le secteur du BTP devrait marquer un rebondissement de 3,9% en 2024 apr\u00e8s un repli de 0,4% en 2023, boost\u00e9 par l\u2019accroissement de 56% des investissements publics du secteur et par la mise en \u0153uvre d\u2019importants programmes d\u2019infrastructure.<\/strong><\/p>\n<p><strong>La valeur ajout\u00e9e du secteur minier devrait afficher une croissance remarquable de 10,9% en 2024, apr\u00e8s deux baisses successives de 2,7% et 23% respectivement en 2023 et 2022.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Dans ces conditions, le secteur secondaire devrait enregistrer une croissance soutenue de l\u2019ordre de 4,1% en 2024 apr\u00e8s 1,3% en 2023, contribuant d\u2019un point \u00e0 la croissance \u00e9conomique nationale au lieu de 0,3 point.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Par ailleurs, les activit\u00e9s tertiaires devraient afficher une croissance favorable de l\u2019ordre de 3,4% en 2024, attribuable principalement \u00e0 la progression de 3,5% des services marchands.<\/strong><\/p>\n<p><strong>De son c\u00f4t\u00e9, l\u2019activit\u00e9 du transport devrait marquer une \u00e9volution positive de l\u2019ordre de 5,2%, profitant de la progression du transport a\u00e9rien et maritime. Ce dernier devrait b\u00e9n\u00e9ficier de l&rsquo;am\u00e9lioration des \u00e9changes commerciaux internationaux, en particulier la reprise attendue des exportations du phosphate et de ses d\u00e9riv\u00e9s et des produits de fabrication du mat\u00e9riel du transport.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Produit Int\u00e9rieur Brut (PIB) du Maroc devrait afficher une croissance de 3% en 2024, au lieu de 3,4% en 2023, selon le Haut-Commissariat au Plan (HCP). 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