{"id":39194,"date":"2024-01-18T12:40:46","date_gmt":"2024-01-18T11:40:46","guid":{"rendered":"https:\/\/le12.ma\/fr\/?p=39194"},"modified":"2024-01-18T12:41:02","modified_gmt":"2024-01-18T11:41:02","slug":"105-millions-de-voitures-neuves-vendues-en-2023-en-ue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/le12.ma\/fr\/105-millions-de-voitures-neuves-vendues-en-2023-en-ue\/","title":{"rendered":"10,5 millions de voitures neuves vendues en 2023 en UE"},"content":{"rendered":"

Plus de 10,5 millions de v\u00e9hicules neufs ont \u00e9t\u00e9 vendus en 2023 au sein de l’Union europ\u00e9enne (UE), soit une hausse de 13,9% par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, selon les donn\u00e9es de l’Association des constructeurs europ\u00e9ens (ACEA), publi\u00e9es jeudi.<\/strong><\/h2>\n

Cette hausse concerne tous les pays de l’UE except\u00e9 la Hongrie, qui a connu une baisse de 3,4%, a soulign\u00e9 l\u2019ACEA, pr\u00e9cisant que les hausses les plus fortes ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es en Bulgarie (+31,5%), en Croatie (+31,3%) et en Belgique (+30,1%), loin devant les pays repr\u00e9sentant les plus gros march\u00e9s que sont l’Italie (+18,9%), l’Espagne (+16,7%), la France (+16,1%) et l’Allemagne (+7,3%).<\/strong><\/p>\n

Les ventes<\/a> de voitures \u00e9lectriques ont notamment progress\u00e9, avec 1,5 million d’unit\u00e9s vendues, soit 37% de plus qu’en 2022. Ce segment repr\u00e9sente le troisi\u00e8me choix des consommateurs avec 14,6% de part de march\u00e9 en 2023, pointant m\u00eame \u00e0 18,5% pour le mois de d\u00e9cembre.<\/strong><\/p>\n

Les v\u00e9hicules<\/a> hybrides occupent la deuxi\u00e8me place avec 25,8% des v\u00e9hicules neufs immatricul\u00e9s – soit 2,7 millions d’exemplaires ou 29,5% de plus qu’en 2022 – tandis que les hybrides rechargeables poursuivent leur baisse et s’\u00e9tablissent \u00e0 7,7% de part de march\u00e9, a indiqu\u00e9 l\u2019association.<\/strong><\/p>\n

L’essence, avec 35,3% des ventes en 2023, soit 3,7 millions de v\u00e9hicules, reste en t\u00eate du classement, malgr\u00e9 une l\u00e9g\u00e8re baisse de 1,1 point de pourcentage par rapport \u00e0 2022.<\/strong><\/p>\n

Le diesel arrive quant \u00e0 lui en derni\u00e8re position parmi les principales motorisations, passant derri\u00e8re l’\u00e9lectrique avec 13,6% de part de march\u00e9 contre 16,4% en 2022, totalisant ainsi 1,4 million de v\u00e9hicules neufs immatricul\u00e9s l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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