{"id":31886,"date":"2023-05-16T15:56:27","date_gmt":"2023-05-16T14:56:27","guid":{"rendered":"https:\/\/le12.ma\/fr\/?p=31886"},"modified":"2023-05-16T15:56:27","modified_gmt":"2023-05-16T14:56:27","slug":"automobile-fer-de-lance-du-made-in-morocco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/le12.ma\/fr\/automobile-fer-de-lance-du-made-in-morocco\/","title":{"rendered":"Automobile : fer de lance du \u201cmade in Morocco\u201d"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Avec les incertitudes, les <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Automobile\">bouleversements<\/a> et les innovations que connait le secteur automobile, dont l\u2019\u00e9mergence des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et l\u2019attendue hausse de leur part de march\u00e9 en Europe, aux \u00c9tats-Unis et en Chine, le moment d\u2019atterrir sur ce march\u00e9 dynamique n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 aussi propice. Pour l\u2019industrie marocaine, il s\u2019agit d\u2019une occasion id\u00e9ale pour fabriquer des v\u00e9hicules enti\u00e8rement nouveaux et prendre part de la chaine de valeur mondiale de ce march\u00e9 lucratif tout en favorisant le \u201cMade in Morocco\u201d.<\/strong><\/h2>\n<p><strong>Les tendances du march\u00e9 automobile <a href=\"https:\/\/le12.ma\/fr\/presentation-a-sm-le-roi-dun-modele-de-la-1ere-marque-automobile-grand-public-marocaine-et-du-prototype-de-vehicule-a-hydrogene-dinitiative-marocaine\/\">marocain<\/a> montrent un accru pour la fabrication locale des composants, auquel vient s\u2019ajouter la volont\u00e9 de produire enti\u00e8rement les voitures au niveau national. Preuve en est, la pr\u00e9sentation \u00e0 SM le Roi de la voiture de \u201cNeo Motors\u201d, une soci\u00e9t\u00e9 d\u00e9tenue par des capitaux marocains, et du prototype d\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 hydrog\u00e8ne de la soci\u00e9t\u00e9 NamX, nomm\u00e9 HUV (Hydrogen Utility Vehicle), qui souligne la volont\u00e9 du Souverain d\u2019encourager et de promouvoir les initiatives entrepreneuriales nationales pionni\u00e8res et les capacit\u00e9s cr\u00e9atives, particuli\u00e8rement de la jeunesse marocaine, que ces projets incarnent.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Si le secteur automobile est historiquement international, de nombreux enjeux entra\u00eenent et renforcent la tendance \u00e0 la fabrication locale. Il s\u2019agit notamment de la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019aligner l\u2019automobile avec les objectifs de la souverainet\u00e9 industrielle, de promouvoir la recherche et d\u00e9veloppement (R&amp;D) dans cette sph\u00e8re et d\u2019\u00e9viter les longs d\u00e9lais de livraison ou les perturbations des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement dans le contexte actuel.<\/strong><\/p>\n<p><strong>En effet, la p\u00e9riode post-Covid est marqu\u00e9e par les d\u00e9r\u00e8glements la cha\u00eene de production automobile, d\u2019autant plus que plusieurs fabricants de microprocesseurs se sont retrouv\u00e9s dans l\u2019incapacit\u00e9 de r\u00e9pondre \u00e0 la demande mondiale grandissante, d\u2019o\u00f9 la pertinence des nouveaux arrivages sur le march\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ces initiatives, qui interviennent en application de la vision clairvoyante de SM le Roi en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable et de promotion des \u00e9nergies renouvelables, notamment la fili\u00e8re \u00e9mergente de l\u2019hydrog\u00e8ne vert, r\u00e9pondent \u00e9galement aux exigences de durabilit\u00e9 de la cha\u00eene de production automobile.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Par ailleurs, les r\u00e9cents chiffres de l\u2019Office des changes font \u00e9tat d\u2019une hausse des exportations du secteur automobile de 44,8% \u00e0 pr\u00e8s de 33,92 milliards de dirhams (MMDH) \u00e0 fin mars 2023, ce qui d\u00e9montre de l\u2019importance de cette fili\u00e8re dans l\u2019\u00e9conomie marocaine.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Cette \u00e9volution, explique l\u2019Office, fait suite \u00e0 l\u2019augmentation des ventes de tous les segments du secteur, \u00e0 savoir, le segment de la construction (+45,2%), celui du c\u00e2blage (+47,3%) et celui de l\u2019int\u00e9rieur v\u00e9hicules et si\u00e8ges (+32,8%).<\/strong><\/p>\n<p><strong>Le secteur automobile, en effet, demeure l\u2019une des industries qui contribuent le plus \u00e0 l\u2019\u00e9conomie nationale, et sa promotion constituera un grand coup de pouce \u00e0 la souverainet\u00e9 \u00e9conomique et industrielle du Royaume.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Concr\u00e8tement, l\u2019\u00e9tablissement d\u2019un \u00e9cosyst\u00e8me national de production automobile met en jeu une multitude de t\u00e2ches avec un degr\u00e9 \u00e9lev\u00e9 de sous-traitances et de livrables. La construction d\u2019une nouvelle usine enti\u00e8rement \u00e0 partir de rien et le maintien de sa productivit\u00e9 n\u00e9cessitent un paysage juridique favorable, la disponibilit\u00e9 des programmes de financement et une main-d\u2019\u0153uvre qualifi\u00e9e et form\u00e9e dans de nombreux domaines d\u2019expertise, ce qui signifie d\u2019importantes opportunit\u00e9 d\u2019emplois et un cadre juridique en am\u00e9lioration pour aux normes de s\u00e9curit\u00e9 et de qualit\u00e9 ou aux r\u00e9glementations climatiques.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00c0 cet \u00e9gard, deux conventions pour le renforcement de la formation dans l\u2019industrie automobile ont \u00e9t\u00e9 sign\u00e9es, le 23 mars \u00e0 Rabat, par le ministre de l\u2019Inclusion Economique, de la Petite Entreprise, de l\u2019Emploi et des Comp\u00e9tences, Younes Sekkouri, le ministre de l\u2019Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, la Directrice G\u00e9n\u00e9rale de l\u2019Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail (OFPPT), Loubna Tricha, le Directeur G\u00e9n\u00e9ral Renault Group Maroc, Mohamed Bachiri, et le Directeur G\u00e9n\u00e9ral de la soci\u00e9t\u00e9 SNOP-Groupe FSD Maroc, Tajeddine Bennis.<\/strong><\/p>\n<p><strong> Sekkouri avait soulign\u00e9 \u00e0 cette occasion, l\u2019importance de la formation dans le secteur, le qualifiant de locomotive de pr\u00e9paration et de mobilisation des comp\u00e9tences.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Aussi, le Maroc, conscient de ces nombreuses potentialit\u00e9s des segments automobiles, a sign\u00e9, en mars, deux accords avec Renault Maroc pour renforcer la formation dans l\u2019industrie.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Toutefois, s\u2019il est n\u00e9cessaire d\u2019orienter la fabrication automobile vers l\u2019industrie nationale, il n\u2019en est pas moins important de multiplier les partenaires de fabrication de v\u00e9hicules afin de b\u00e9n\u00e9ficier de l\u2019infrastructure n\u00e9cessaire \u00e0 la production, acc\u00e9der \u00e0 un \u00e9cosyst\u00e8me \u00e9tabli, et s\u2019adapter aux normes de qualit\u00e9 technologique et de durabilit\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Par Kawtar CHAAT.<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avec les incertitudes, les bouleversements et les innovations que connait le secteur automobile, dont l\u2019\u00e9mergence des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et l\u2019attendue hausse de leur part de march\u00e9 en Europe, aux \u00c9tats-Unis et en Chine, le moment d\u2019atterrir sur ce march\u00e9 dynamique n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 aussi propice. 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