{"id":12565,"date":"2021-02-08T19:10:21","date_gmt":"2021-02-08T18:10:21","guid":{"rendered":"https:\/\/le12.ma\/fr\/?p=12565"},"modified":"2021-02-08T19:10:21","modified_gmt":"2021-02-08T18:10:21","slug":"tanger-med-escale-du-plus-grand-porte-conteneurs-au-monde-propulse-au-gaz-naturel-liquefie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/le12.ma\/fr\/tanger-med-escale-du-plus-grand-porte-conteneurs-au-monde-propulse-au-gaz-naturel-liquefie\/","title":{"rendered":"Tanger Med: escale du plus grand porte-conteneurs au monde propuls\u00e9 au gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9"},"content":{"rendered":"

Tanger \u2013le12<\/strong><\/span><\/p>\n

Le plus grand porte-conteneurs au monde propuls\u00e9 au gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL), le CMA CGM JACQUES SAADE, a jet\u00e9 l\u2019ancre, lundi au complexe portuaire Tanger Med, o\u00f9 il fait escale pour la premi\u00e8re fois au Maroc.<\/strong><\/p>\n

\u201cLe CMA CGM JACQUES SAADE, premier porte-conteneurs au monde d\u2019une capacit\u00e9 de 23.000 EVP (\u00e9quivalent vingt pieds) propuls\u00e9 au GNL est arriv\u00e9 \u00e0 Tanger Med pour sa premi\u00e8re escale au Maroc\u201d, a indiqu\u00e9 le Groupe CMA CGM dans un communiqu\u00e9, notant que le groupe a fait le choix symbolique de donner le nom de son fondateur \u00e0 son navire amiral.<\/strong><\/p>\n

Entrepreneur visionnaire, Jacques Saad\u00e9, aura marqu\u00e9 de son empreinte l\u2019industrie enti\u00e8re du transport maritime, a poursuivi le communiqu\u00e9, notant que les huit sister ships de 23.000 EVP du groupe portent le nom de monuments et lieux embl\u00e9matiques de Paris, la capitale fran\u00e7aise, (Champs Elys\u00e9es, Palais Royal, Louvre, Rivoli, Montmartre, Concorde, Trocad\u00e9ro et Sorbonne).<\/strong><\/p>\n

D\u00e8s novembre 2017, Rodolphe Saad\u00e9 a fait le choix pr\u00e9curseur de commander 9 navires de 23.000 EVP \u00e9quip\u00e9s de moteurs au GNL, une premi\u00e8re dans l\u2019histoire du transport maritime pour des navires de cette taille, a fait savoir la m\u00eame source, relevant que le Groupe CMA CGM op\u00e8re d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 10 porte-conteneurs propuls\u00e9s au GNL et comptera d\u2019ici 2022 une flotte de 26 porte-conteneurs de diff\u00e9rentes tailles.<\/strong><\/p>\n

Toujours selon le communiqu\u00e9, le GNL est aujourd\u2019hui le meilleur outil industriel pour pr\u00e9server la qualit\u00e9 de l\u2019air, permettant d\u2019\u00e9liminer 99% des oxydes de soufre, 91% des particules fines, et 92% des \u00e9missions d\u2019oxydes d\u2019azote, allant au-del\u00e0 de la r\u00e9glementation existante, tout en apportant \u00e9galement une premi\u00e8re r\u00e9ponse \u00e0 la lutte contre le r\u00e9chauffement climatique, puisqu\u2019un navire GNL \u00e9met jusqu\u2019\u00e0 -20% de CO2 par rapport \u00e0 une motorisation au fuel.<\/strong><\/p>\n

S\u2019agissant des 9 navires \u00e9quip\u00e9s de moteurs au GNL, dont le CMA CGM JACQUES SAADE, le groupe a pr\u00e9cis\u00e9 qu\u2019ils mesurent 400 m\u00e8tres de long, 61 m\u00e8tres de large et 78 m\u00e8tres de haut, et sont le r\u00e9sultat de 7 ann\u00e9es de recherche et d\u00e9veloppement des experts de CMA CGM.<\/strong><\/p>\n

Ils pr\u00e9sentent des technologies de pointe, telles que la pr\u00e9diction de trajectoire, les technologies de projection intelligente, ainsi que des \u00e9crans de r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e pour assister le commandant et l\u2019\u00e9quipage.<\/strong><\/p>\n

Construits pour la performance, ils sont dot\u00e9s d\u2019une \u00e9trave droite avec bulbe int\u00e9gr\u00e9, d\u2019un safran et d\u2019une h\u00e9lice au design red\u00e9fini, ainsi que du Becker Twisted Fin\u00ae, ce qui permet d\u2019am\u00e9liorer les performances, en optimisant le d\u00e9bit d\u2019eau et en r\u00e9duisant consid\u00e9rablement la consommation d\u2019\u00e9nergie.<\/strong><\/p>\n

\u201cGr\u00e2ce \u00e0 ce nouveau syst\u00e8me, les nouveaux navires du Groupe CMA CGM affichent une r\u00e9duction de 4% des \u00e9missions de CO2 et utiliseront parall\u00e8lement un syst\u00e8me intelligent pour g\u00e9rer la ventilation des conteneurs frigorifiques transport\u00e9s dans les cales\u201d, a conclu le communiqu\u00e9.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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