{"id":10061,"date":"2021-01-11T12:43:49","date_gmt":"2021-01-11T11:43:49","guid":{"rendered":"https:\/\/le12.ma\/fr\/?p=10061"},"modified":"2021-01-11T12:43:49","modified_gmt":"2021-01-11T11:43:49","slug":"en-afrique-du-sud-cest-le-chaos-aux-frontieres-a-cause-du-coronavirus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/le12.ma\/fr\/en-afrique-du-sud-cest-le-chaos-aux-frontieres-a-cause-du-coronavirus\/","title":{"rendered":"En Afrique du Sud, c\u2019est le chaos aux fronti\u00e8res \u00e0 cause du coronavirus"},"content":{"rendered":"

Johannesburg \u2013le12<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00a0Une situation de chaos r\u00e8gne depuis plusieurs semaines aux fronti\u00e8res terrestres sud-africaines, notamment avec le Zimbabwe et le Mozambique.<\/strong><\/p>\n

Des voitures, des camions de fret et des pi\u00e9tons s\u2019entrem\u00ealent dans des files d\u2019attente sans fin dans l\u2019espoir de traverser vers l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re.<\/strong><\/p>\n

Les images largement relay\u00e9es par les r\u00e9seaux sociaux et les m\u00e9dias locaux montrent des populations d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9es qui essaient de traverser vers l\u2019Afrique du Sud, que ce soit de mani\u00e8re l\u00e9gale ou ill\u00e9gale, notamment apr\u00e8s le confinement mis en place par plusieurs pays de l\u2019Afrique australe suite \u00e0 la recrudescence des infections au Covid-19.<\/strong><\/p>\n

\u00c0 Beitbridge, un des principaux postes-fronti\u00e8res entre l\u2019Afrique du Sud et le Zimbabwe, l\u2019afflux a cr\u00e9\u00e9 un \u00e9norme retard dans le traitement de la documentation et la r\u00e9alisation des tests et du d\u00e9pistage de la Covid-19, ce qui a contraint des milliers de personnes \u00e0 s\u2019entasser sans distanciation sociale et souvent sans port de masques.<\/strong><\/p>\n

La situation est tout aussi inqui\u00e9tante au poste-fronti\u00e8re de Lembobo, entre l\u2019Afrique du Sud et le Mozambique. Sous une chaleur de plomb, les files d\u2019attente de camions et de v\u00e9hicules l\u00e9gers s\u2019\u00e9tendent d\u00e9sormais sur plus de 25 km des deux c\u00f4t\u00e9s, prenant en otage des milliers de personnes qui manquent d\u2019eau, de nourriture et des services d\u2019hygi\u00e8ne de base.<\/strong><\/p>\n

\u00abLa situation \u00e0 la fronti\u00e8re est inhumaine\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la MAP l\u2019un des chauffeurs de poids-lourds, qui a \u00e9t\u00e9 bloqu\u00e9 pendant 10 jours \u00e0 Beitbridge, expliquant que \u00abdans les meilleurs des cas, la file d\u2019attente se d\u00e9pla\u00e7ait de 200 m\u00e8tres par jour\u00bb.<\/strong><\/p>\n

En outre, a-t-il expliqu\u00e9, \u00abun arr\u00eat de quatre heures est impos\u00e9 lorsqu\u2019un cas positif de coronavirus est d\u00e9tect\u00e9. Pendant cette dur\u00e9e, la fronti\u00e8re est ferm\u00e9e pour \u00eatre d\u00e9sinfect\u00e9e et toute activit\u00e9 est interrompue\u00bb.<\/strong><\/p>\n

En r\u00e9action \u00e0 cette situation chaotique, la F\u00e9d\u00e9ration des associations du transport routier d\u2019Afrique orientale et australe (FESARTA) et l\u2019Association sud-africaine des transitaires (SAAFF) ont accus\u00e9 le gouvernement sud-africain de n\u00e9gligence, appelant les autorit\u00e9s \u00e0 intervenir de mani\u00e8re urgente pour d\u00e9congestionner le trafic et \u00e9viter une \u00abcatastrophe humanitaire\u00bb imminente.<\/strong><\/p>\n

Les conditions graves qu\u2019\u00e9prouvent les chauffeurs des camions de transport de marchandises sont favorables \u00e0 la prolif\u00e9ration des cas de la Covid-19 et menacent m\u00eame de d\u00e9clencher une \u00e9pid\u00e9mie de chol\u00e9ra, ont mis en garde les organisations du secteur dans une lettre adress\u00e9e au ministre sud-africain de la Sant\u00e9, Zweli Mkhize.<\/strong><\/p>\n

Dans une d\u00e9claration \u00e0 la MAP, le directeur de FESARTA, Mike Fitzmaurice, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu\u2019\u00abil n\u2019y a qu\u2019un seul endroit pour faire le test de la Covid-19 avec un seul point d\u2019entr\u00e9e et de sortie\u00bb, affirmant que \u00abnous comprenons la n\u00e9cessit\u00e9 de faire ces tests, mais le personnel frontalier est d\u00e9bord\u00e9 et ne peut pas traiter tout ce nombre de personnes\u00bb.<\/strong><\/p>\n

Par cons\u00e9quent, a-t-il dit, plusieurs membres du personnel des d\u00e9partements des Affaires int\u00e9rieures et de la Sant\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 infect\u00e9s par le virus durant les derni\u00e8res semaines, alors que les effectifs suppl\u00e9mentaires promis par le minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur n\u2019ont toujours pas \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9s.<\/strong><\/p>\n

Pour sa part, la pr\u00e9sidente de la SAAFF, Juanita Maree, a fait \u00e9tat de pertes consid\u00e9rables pour l\u2019\u00e9conomie sud-africaine avec pr\u00e8s de 42 millions de dollars chaque semaine qui s\u2019ajoutent aux 30 millions de dollars d\u00e9j\u00e0 perdus lors du blocage de 27 jours qui avait eu lieu en novembre.<\/strong><\/p>\n

Commentant cette situation, le pr\u00e9sident de la Commission parlementaire des affaires int\u00e9rieures et membre du parti du Congr\u00e8s national africain (ANC\/au pouvoir), Bongani Bongo, a estim\u00e9 que la fermeture des fronti\u00e8res reste la seule solution jusqu\u2019\u00e0 ce que des alternatives durables soient trouv\u00e9es.<\/strong><\/p>\n

Mais les partis de l\u2019opposition ne sont pas de cet avis. Mbuyiseni Ndlozi, membre de l\u2019Economic Freedom Fighters (EFF), a rejet\u00e9 les appels \u00e0 la fermeture de la fronti\u00e8re, affirmant que ce serait un acte \u00abinhumain\u00bb qui \u00abengendrerait une crise humanitaire encore pire que la Covid-19\u00bb.<\/strong><\/p>\n

M\u00eame son de cloche chez le principal parti de l\u2019opposition, l\u2019Alliance d\u00e9mocratique (AD) qui a appel\u00e9 le ministre de l\u2019Int\u00e9rieur, Aaron Motsoaledi, \u00e0 \u00e9laborer de toute urgence un plan pour faire face au \u00abchaos total\u00bb aux fronti\u00e8res.<\/strong><\/p>\n

\u00abLe ministre Motsoaledi aurait d\u00fb anticiper et planifier les effets du couvre-feu de verrouillage sur les migrations saisonni\u00e8res qui ont lieu pendant cette p\u00e9riode\u00bb, a insist\u00e9 la d\u00e9put\u00e9 de la DA, Angel Khanyile.<\/strong><\/p>\n

En effet, les longues files d\u2019attentes aux fronti\u00e8res sud-africaines ne sont pas un ph\u00e9nom\u00e8ne nouveau. Cette situation qui revient chaque saison des f\u00eates (d\u00e9cembre\/janvier) a \u00e9t\u00e9 aggrav\u00e9e cette ann\u00e9e par les restrictions impos\u00e9es pour lutter contre la pand\u00e9mie du coronavirus.<\/strong><\/p>\n

Dans ce contexte, l\u2019Afrique du Sud ne semble pas tr\u00e8s bien pr\u00e9par\u00e9e \u00e0 l\u2019accord de libre \u00e9change continental africain (ZLECA) entr\u00e9 en vigueur le 1er janvier courant. Les pays de la Communaut\u00e9 de d\u00e9veloppement de l\u2019Afrique australe (SADC) seront appel\u00e9s \u00e0 d\u00e9ployer davantage d\u2019efforts pour trouver des solutions durables aux mouvements de personnes et de marchandises \u00e0 travers leurs fronti\u00e8res.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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